Ada yang belum tau klep? Klep adalah katup yang mengatur masuk dan keluarnya udara yang bercampu dengan bahan bakar sehingga terjadinya proses pembakaran di dalam silinder speda motor, katup in terbuka dan akan mensuplai bahan bakar yang bercampur dengan udara kemudian saat klep menutup di lanjutka proses kompresi pada silinder dan di picu oleh percikan bunga api pada busi, shingga bahan bakar yang tercampur dengan udara terbakar dan mendorong piston ke titik bawah atau ke titik mati bawah (TMB) kemudian di lanjutkan, saat piston bergerak lagi dari titik bawah ke titik mati atas klep out akan terbuka sehingga bahan bakar yang sudah terbakar tersebut keluar melalu lubang klep out dan dilanjutkan ke kenalpot, itu adalah gambaran scara sederhan tentang fungsi dari klep tersebut.
Kemudian kita masuk ke pembahasan, pasti anda pernah pergi service sepeda motor ke dealer motor sebut saja dealer motor Honda seperti AHHAS, jika anda pernah memperhatikan mekanik yang sedang bekerja yang mekanik lakukan saat menservis sepeda motor biasanya melakuka pengecekan ringan, membersihkan saringan udara, stel klep, dan sebagainya, tapi jika anda berpikir bisa melakukan hal tersebut tentunya akan menghemat pengeluaran isi dompet bukan, dilihat dari biaya servis di bengkel resmi honda berkisar dari 80 sampai 100 ribu bayangkan saja jika uang tersebut anda pakai buat beli kunci tool akan menghemat pengeluaran anda dan hanya cukup membeli sekali dalam jangka waktu penggunaan yang sangat lama.
Motor jaman sekarang rata-rata sudah mengadopsi sistem injeksi bahan bakar jadi sistem karburator sudah mulai ditinggalkan, oleh karena itu sistem perawatan motor juga akan berkurang contonya anda tidak perlu lagi membersihkan karburator pada motor injeksi.
Solusi agar pengeluaran anda berkurang hanya untuk menservis sepeda motor, anda bisa lakukan dirumah, anda bisa ke dealer untuk servis enam bulan skali untuk mensetting injeksinya dan cvtnya sedangkan bagian yang lain anda kerjakan sendiri.
Apa saja yang harus anda siapkan ? Siapkan kunci tool dibawah :
- (Obeng - +)
- (Puller atau alat yang digunakan sebagai ukuran celag klep)
- (Kunci T dan ring 10, 12,)
- (Kunci L kusus untuk menahan klep)
- Kunci Busi
Langsung Peraktek di Sepeda Motor, disini saya membahas cara setting klep dan saya akan terapkan di speda motor Scoopy.
- Pertama buka baut seperti pada gambar, tepat dibawah jok, lepas semua bautnya dengan menggunakan obeng + dan tarik cover tersebur sampai terbuka.
- Kunci Busi
Langsung Peraktek di Sepeda Motor, disini saya membahas cara setting klep dan saya akan terapkan di speda motor Scoopy.
- Pertama buka baut seperti pada gambar, tepat dibawah jok, lepas semua bautnya dengan menggunakan obeng + dan tarik cover tersebur sampai terbuka.
- Kedua buka jok sepeda motor anda dan lepas semua baut seperti pada gambar, kemudian lepas semua partnya.
- Ketiga jika semua baut sudah dilepas maka tampilan motor anda akan terbuka seperti pada gambar.
- Keempat motor anda siap di exsekusi :) , selanjutnya buka baut tutup kepala silinder motor anda tampilannya seperti pada gambar, kemudian tarik sampi terlepas dari tempatnya.
- Kelima perhatikan timing yang terdapat pada gear yang terpasang di kepala silinder, posisinya harus sejajar atau rata perhatikan gambar, untuk mendapatkan posisi yang datar anda bisa menggerakkan starter kaki dengan cara di injak secara perlahan supaya gear tersebut bergerak.
-Keenam pastingan posisi timing pada gear sudah benar, kemudian mulailah untuk mengatur posisi klepnya, perlu diingat pastikan posisi timing nya pas dan pastikan bahwa piston sudah berada pada titik mati atas, cara mengetahuinya adalah buka busi sepeda motor anda kemudian, masukkan obeng ke dalam lubang busi motor anda jika terasa tertahan oleh piston berarti posisinya sudah benar, tetapi jika tidak ada tahanan piston alias lolos-lolos aja berarti uangi tinggal satu putaran lagi.
-Ketujuh jika semua sudah benar tinggal anda mulai menyetel klep sepeda motor anda, perlu diingat bahwa jarak klep sudah ada ukurannya yang dibuat oleh dealer pabrikan, untuk ukuran jarak klep in dan ex motor scoopy bisa di sesuaikan dengan tabel dibawah.
-Delapan gunakan puller dan sesuaikan ukurannya, buka mur pengunci klep memakai kunci ring delapan dengan perlahan sambil ditahan dengan kunci L, jika terasa sudah longgar kemudian gerakkan kunci L kemudian masukkan puller tepat di celah penyetel klep, sampai terasa agak keras dan agak longgar, jika sudah pas tahan kunci L dan kencangkan mur penguncinya begitun dengan klek ex. ulangi penyetelan jika anda masih ragu dngan ukurannya.
Jika semua sudah dilakukan dengan benar, pasang kembali semua part yang sudah anda buka dengan urutan yang benar, sampai jumpa di artikel selanjutnya dan semoga bermanfaat.